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至2013年3月14日完成所有外业工作

4、对沿线筑路材料料场进行勘察,最后确定施工时所采用的料场储量和采运条件。

本次勘察是在充分利用初勘成果资料的基础上,采用钻探、简易钻探、坑探、原位测试及工程地质调查等手段,对全路线工程及构筑物进行了工程地质测绘和勘察。我公司先后组织钻机2台,组织工程地质技术人员4人,于2013年3月2日进场,至2013年3月14日完成所有外业工作,完成工作量见(表1)。

受厦门中平公路勘察设计院有限公司江西分公司的委托,北京中核大地矿业勘查开发有限公司南昌分公司承担了该项目施工图设计阶段的工程地质勘察任务,编制相应的工程地质勘察报告。本次勘察的目的是根据已批准的设计文件中所确定的修建原则、设计方案、技术要求等资料,在前期资料基础上,有针对性地进行工程地质勘察工作,为确定公路路线、工程构造物的位置和编制施工图设计文件,提供准确、完整的工程地质资料。本次勘察的任务是:

6、编制工程地质报告,提供编制施工图阶段设计文件所需的地质资料。

1、在初勘的基础上,根据设计需要进一步查明建筑场地的工程地质条件,最终确定公路路线和构造物的布置位置。

3、根据初勘拟定的对不良地质、特殊性岩土防治的方案,具体查明分布范围、性质,评价其对工程的危害程度,提供防治设计必需的地质参数。

第二节勘察目的与任务

本次施工图设计阶段的工程地质勘察采用工程地质调绘、钻探、原位测试、简易钻探和室内试验相结合的综合方法。勘察工作量的布置,按照桥涵构筑物的特点,依据相关规范要求,结合天然地基扩大基础和桩基工程及支护工程的需要综合考虑。

2、查明构造物地基的地质结构、工程地质及水文地质条件,准确提供工程和基础设计、施工必需的地质参数。

5、收集沿线建筑场地的地震基本烈度,并对大型公路工程建筑物场地按设计需要进行场地安全性评价;

第三节工作方法和工作量

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